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新凱越的外觀出自世界級大師皮尼法利納之手，加之與國內(nèi)知名的泛亞汽車技術中心合作， 外形強化了家族特征，在繼承老凱越外形輪廓的基礎上，引入“Buick Riviera別克未來”概念車的品牌未來設計理念，承襲別克品牌既有豪華風格和特有的DNA，并且新凱越外形看起來多少有些LaCrosse的元素。
新凱越的內(nèi)飾布局和老款基本類似，充分體現(xiàn)其內(nèi)外兼修的高品質(zhì)追求。座艙內(nèi)部以“人”為中心，融合了雙H(Horizon & Harmony)設計理念，締造出和諧一體的寬闊駕乘空間。車內(nèi)裝飾布局處處流露著匠心獨具的U形設計元素，Harmony和諧內(nèi)飾色彩與材質(zhì)搭配賞心悅目，鍍鉻金屬鑲嵌飾條與木紋飾板交相輝映，凸現(xiàn)細膩與豪華的質(zhì)感；
車內(nèi)門飾板、座椅等用料考究，并采用雙縫線精致做工，比老款更多了一些精致感。而且老凱越多達16處的儲物空間也得以延續(xù)，并且在細節(jié)處理上更人性化。
新凱越的最大亮點莫過于它新增的眾多高科技裝備，好些裝備都是第一次在這個級別出現(xiàn)。中控臺頂部的6.5寸彩色觸摸屏，是首次在這種價位的車上出現(xiàn)，大大提高了車廂的檔次感。不過與功能齊備的中控臺形成巨大反差的是舊款的方向盤，上面除了兩個喇叭按鈕外就空空如也，顯得有些“顧此失彼”。
遵循原有路線的新凱越敢于稱“新”，并不限于其內(nèi)外設計，裝備的提升才是核心競爭力所在。在維持原有價位水平的基礎上，新凱越加入了多項突破級別標準的裝備，很能打動注重享受的買家。盡管也有一些小瑕疵如后視鏡過小、屏幕反光等，但考慮到價錢，它所提供的包裝已經(jīng)是價值感十足的了。
新凱越的不足之處也很明顯，在它身上看得見的東西都更華麗了，但看不見的部分卻變化不大，發(fā)動機的技術含量、底盤功力都算不上高，尤其無法和市場上的一些新引進的“技術派”對手相較勁。這決定了新凱越的用戶群體仍以務實的百姓為主
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